番外編・続編２、栂立尾根の検証　29-3-25　単独

29-2-4に栂立尾根に出かけた。その時に以前歩いた尾根に
仕事道の痕跡を見て進んでみたのである。

緑色の線を想定して手書きした。
下山時に石柱ありの所から下降している積りでいるのに（紫ライン）
往路にまた乗っているのに気付き自分で呆れたのである。

なんで‥？（自分ではその時石柱の所から降りた積りだった）
悔しいので検証したかったのである。

今回の検証でハッキリした事を整理して書いてみると。
１、通常ルートの柵、脚立へと下る。
２、柵内に入らず左手に（北側）へと回り込む。
３、柵の外を角から100ｍ位下る。
４、見逃す筈も無い、石柱が立っている。
５、そこから北へと進み下降する。
６、多すぎる位にピンクテープがついている。

この週末は給料後の週末なので忙しい。
遅くまで仕事をしたので、タップリと寝坊をしてしまった。

土日の今日、土曜日は晴れだが明日の日曜日は終日雨模様‥。
止む無く土曜日に近場をやる事にした。

１　尾根取り付きは急な岩混じりの尾根だ。

２　この尾根もだが、車から歩き始めて幾らも経っていないのに
この雰囲気だから堪らなくいいね‥、である。

３　この尾根は標高差３００ｍを一気に上がるのでこんな急さは当り前にある。

４　振り返れば「虹の大橋」がよく見える。

５　ルート図に書いた平坦地の所である。右手の植林地で行われていた
間伐、伐採作業が上部まで完了していた。右手には柵がこの辺から途中まである。

この場所から少し登ると柵が右手に離れて行く。　その上部で仕事道痕跡も続くのだ。
前回はそれを追って右隣の本尾根？（勝手に早戸川橋尾根）まで行った。

６　再掲だが、ルート図見ても、トラバースが割りに長めなのが分る。
前回は下降点を早まり、トラバースの途中に降りたのだとの結論に至った。

７　これは以前に撮った写真だが、６写真からそのまま尾根を上がると
この石柱に当る。（ルート図の石柱○印の所）

８　前回のミステリーが始まった５３２ｍピーク（タロベエ峰）への下降だ。
オレは生意気に右手の脚立方向へ向わず、左手のアブラチャンの木の方へ
降りて行ったのだ。

本日はドジをこき、バッテリーがナシ。この先の下降場面がありません。
７写真の石柱の所へシカ柵沿いに下り、通常のルートへ入りました。

古いシカ柵と脚立はまだ鞍部と５３２ｍのピークにもありました。
３２号鉄塔へと向ったのですが、病気が発生‥。

ルート図の目標尾根へと進入したが、（チョンボもバッテリー無し）
どこが尾根だか分らない。いつもの事だが早まって下降し始める‥。（泣）

急斜面ながらも、泥面と手頃に立木ありでなんとか沢に降り立つ。
ここには岩壁のゴルジュなど無いのは分っているので安心だ。

慎重に沢沿いに下り林道へと出て来た。ヤレヤレ‥でしたとさ。